MBI SH2000R

La cisaille à ferraille MBI SH2000R est conçue pour des porteurs de 170 à 200 tonnes, avec une profondeur et une ouverture de mâchoire de 1200 mm, et une rotation hydraulique complète à 360° pour la manipulation de grandes structures industrielles et marines.

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Caractéristiques

Gamme d'appareils porteurs: 170,0 – 200,0 tonnes
Poids en ordre de marche: 21000 kg
Débit d'huile (principal): 700,0 – 1000,0 l/min
Pression de fonctionnement: 320 – 350 bar
Profondeur de la mâchoire: 1200 mm
Ouverture de la mâchoire, max: 1200 mm
Longueur totale: 6000 mm
Débit d'huile rotation: 140,0 – 150,0 l/min
Pression maximale de fonctionnement, rotation: 170 – 200 bar

Caractéristiques et Avantages

Capacité de coupe maximale: Profondeur et ouverture de mâchoires les plus grandes pour le traitement de structures industrielles et marines surdimensionnées.
Rotation hydraulique complète à 360 degrés: Assure une maniabilité totale pour une découpe précise des plus grandes pièces.
Prêt immédiatement pour les mégaprojets: Disponibilité en stock pour un déploiement rapide lors d’opérations critiques à grande échelle.
Système hydraulique à très haut débit: Conçue pour des performances puissantes et constantes lors de cycles continus et intensifs.
Conçue pour les plus grands porteurs: Conçue spécialement pour les plus grandes excavatrices et engins de manutention dans l’industrie lourde et la démolition.

Description

Dominez les plus grands projets industriels de démolition et de recyclage au monde avec la MBI SH2000R, la cisaille secondaire rotative ultime conçue pour le traitement de matériaux à très grande échelle. Conçue pour les plus gros porteurs de 170 à 200 tonnes, cette machine titan en stock offre une puissance de coupe inégalée pour le cisaillement de structures en acier massif, de coques de navires et de composants industriels lourds. Grâce à sa profondeur de mâchoire exceptionnelle, sa rotation complète à 360 degrés et son système hydraulique à haut débit, elle constitue la solution idéale pour le démantèlement de navires à grand volume, la mise hors service d’usines et la démolition de méga-structures.